Meccano: Panne des "Motor Bus" (no. 429)

[ReinhardY]

Hallo Metaller,

Der Motorbus mit der Meccano Nummer 429 im Anleitungsheft von 1925 war ein Modell für den Viererkasten.
Er war eines der wenigen, einigermaßen kompakten Modelle mit einem relativ hohen Anteil an "braced girders";
deshalb war er mir aufgefallen.
Leider hatte der Wagen kurz vor Fertigstellung noch eine Panne des linken Hinterrades.

motorbus.JPG

mot1b.jpg

mot2.jpg

[Georg]

Hallo Reinhard,

wie immer schön gebaut und fotografiert.

Aber ich glaube, die Sache mit der Panne am Rad ist im Original anders.
Siehe das Bild eines Londoner Doppeldeckerbusses aus der Zeit.

(Groß) G1000631 .JPG

Der Bus steht in Stuttgart und hat kein Rad ab.

[ReinhardY]

Hallo Georg,

bist Du denn mal um das Ding herumgegangen?
Kannst Du ausschließen, daß das rechte Hinterrad danebenliegt?

[Georg]

... bist Du denn mal um das Ding herumgegangen?
Kannst Du ausschließen, daß das rechte Hinterrad danebenliegt?

Hallo Reinhard,

Zweimal "Ja". Versprochen!

Falls Du nach "Milnes-Daimler Doppeldeckerbus Mercedes-Museum" gugelst, wirst Du mehrere Bilder des Omnibus von allen Seiten finden.

Zusatzfrage: Damals hatte man ja Vollgummireifen an Nutzfahrzeugen und keine Probleme mit platten Reifen. Hatte Dein Bus einen Achsenbruch? Oder was war los?

[ReinhardY]

Guten Morgen Georg,

das versucht wohl der Fahrer (Kutscher?) gerade heraus zu finden. Aber nun ist er in Gänze unter dem Fahrzeug verschwunden und der Kontakt ist abgebrochen.
Der Kranwagen ist noch in der Produktionshalle....

[Wolfgang]

Hallo Reinhard,

auch ein schönes kleines Modell.

Was mir allerdings sofort auffiel, die Bedachung für den Busfahrer hast Du, abweichend
von der Vorlage, schon im zweiten Loch des Oberbaus, anstatt im dritten Loch, mit der 11-Loch-Strebe
verschraubt, so dass das Dach etwas nach unten geneigt ist. Hat das einen bestimmten Grund?

Viele Grüße
Wolfgang

P.S.: Bleibt noch zu hoffen, das der Kranwagen bald einsatzbereit ist.