Brünierung 2.0

[ReinhardY]

Hallo Metaller,

da ich ja nun das gekaufte Brunierungsmittel nicht wegschütten will, werden also weitere Teile von Märklin, Meccano und anderen
dran glauben müssen.
Anbei 2 Sektorplatten, abgebogen (11340), 2 Lochscheibenräder (11036), 2 Schnurlaufräder, 25 mm (10325), 2 gelochte Schnurlaufräder, 50 mm (10350) sowie zwei Lagerplatten, aufgebogen, 2 Epochen (11632) nach der Behandlung:

br3.jpg

Würde mich interessieren, wie ihr zu diesem "Eingriff in die Natur" steht.
Georg hat mir jedenfalls versichert, daß ich deswegen nicht aus dem Forum fliege; ich weiß aber natürlich nicht, ob er bei dieser telefonischen Auskunft Zeige- und Mittelfinger hinter dem Rücken gekreuzt hat.

Viele Grüße
Reinhard

[Norbert]

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Hallo Reinhard,

bei uns darf jeder nach seiner Fasson schrauben

sagte so oder so ähnlich mal der Alte Fritz.

Ich bin seit mindestens 15 Jahren bekennender Schwarzschrauber:
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download/file.php?id=5521&mode=view
viewtopic.php?p=1415#p1415

Gruß
Norbert
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[ReinhardY]

Hallo Norbert,

der Kran ist natürlich ein kaum zu toppendes Werk und in schwarz besonders ästhetisch.
Deine Schwarz-Sammlung höchst eindrucksvoll.
In dieser scheinen mir große Räder untervertreten zu sein oder aber gerade im auswärtigen Einsatz.
Heute kommt ein Aluminium-Brünierer; mit dem geht es den (Rückseiten der) Verkleidungsplatten an den Kragen.

Viele Grüße
Reinhard

[Hans-Gerd]

Hallo Reinhard,

... daß ich deswegen nicht aus dem Forum fliege; ...

ach, ich glaube nicht

Meine schwarzen Teile (ca. 10kg) hatte ich vor Jahren verkauft, weil ich nichts damit anfangen konnte (weiß gar nicht mehr, an wen).

Für meinen Duell-Truck hatte ich viele Teile in unterschiedliche Farben umlackiert.
Teilweise waren es dem Schrott geweihte Teile, vor allem aber auch neue METALLUS-Teile, was echt Überwindung gekostet hat.
Aber METALLUS war damals für mich gewissermaßen eine unerschöpfliche Quelle - wie man sich doch täuschen kann.

Was soll´s - nach mir die Sintflut

Grüße aus dem Rheinland
Hans-Gerd

[Georg]

Georg hat mir jedenfalls versichert, daß ich deswegen nicht aus dem Forum fliege; ich weiß aber natürlich nicht, ob er bei dieser telefonischen Auskunft Zeige- und Mittelfinger hinter dem Rücken gekreuzt hat.

Hallo Reinhard,

ich hatte meine Finger nicht gekreuzt. Ich meinte das tatsächlich so.

Was ich mache oder nicht mache, gilt für meine Teile und meinen Basteltisch.
Ein anderer Schrauber kann mit seinen Teilen machen, was er will. Gerade die Oberfläche (Farbwahl, Lackqualität oder galvanisch behandeln) wird gerne nach den Wünschen der Schrauber verändert.

[ReinhardY]

Hallo Metaller,

hier noch einige Brünierungen.
Die Qualität wird besser, je nachdem, welche Kriterien man anlegt.
Die Oberflächen sind jetzt "smoother"; das ist ja aber in Sammler-Augen eher unerwünscht.

Große Räder1.jpg

Große Räder2.jpg

Große Räder3.jpg

Viele Grüße
Reinhard

[Georg]

Hallo Reinhard,
die Getriebeplatte hat gegenüber dem Zustand vorher eindeutig gewonnen.
Das Spurkranzrad jedoch hätte ich versucht, mit einer Messing-Oberfläche zu versehen. In der Zeit der schwarzen Teile, waren die Spurkranzräder und Schnurlaufrollen aus MS oder mit MS-Oberfläche.

[ReinhardY]

Hallo Georg,

ja, das macht die alten Kästen so schön, daß hier schwarz mit Messing zusammen steht.
Deshalb auch das messingne Lochscheibenrad am großen Rad.
Bei dem Spurkranzrad war ich im "Schwarz-Rausch", der, wie ich fürchte, auch noch nicht vorbei ist.
Vielleicht war ich doch mit der Nase zu lange über dem Brünierungsmittel.

Schönen Sonntag
Reinhard