Anleitungsbücher 71a von 1931 bis 1946

[Norbert]

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Von 1919 - 1930 erschienen - bis auf das Jahr 1923 - jährlich mindestens eine neue deutsche Ausgabe des Märklin Anleitungsbuches 71 für die Metallbaukasten 1 – 6.

1931, zwei Jahre nach Einführung der farbigen und auch vieler neuer Teile überarbeitete Märklin dieses Anleitungsbuch grundlegend und teilte es in zwei Hefte 71a für die Kasten 1 - 3 mit 144 Seiten und ab 1933 71b für die Kasten 4 - 6 mit 176 Seiten auf.

Dieser und die nachfolgenden Beiträge zeigen, wie sich das deutschsprachige Heft 71a von Ausgabe zu Ausgabe veränderte. Dazu werden nur die jeweils geänderten Seiten gezeigt. Kopien der gesamten Hefte können hier kostenfrei heruntergeladen werden:
https://meccanoindex.co.uk/Other/Markli ... 1546683767

1. Anleitungsbuch 71a von 1931
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Allen Ausgaben gemeinsam ist dieses Deckblatt mit dem 1919 eingeführten Hohlwein-Bild:
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Umschlagseite 2:

Der Nachdruck des Anleitungsbuches ist verboten
Eingetragenes Warenzeichen

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Seite 1:
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Die markierte Stelle besagt, daß es offenbar noch genügend Exemplare der Anleitung 71 von 1930 (Auflage 110.000) gab, um vorerst die großen Kasten damit auszustatten.

Unter dem Textblock steht unten links der Druckvermerk 2200531 i, mit der Bedeutung:
Auflage von 220.000 Exemplaren, die ab Mai 1931 gedruckt wurden.
Die mit 'i' kodierte Druckerei könnte Jungmann in Göppingen bedeuten, denn damals vermied man aus Verwechslungsgründen häufig den Buchstaben 'j'.

Seite 2:
Fortsetzung von Seite 1 und Ratschläge für den Bau von Modellen: Wie man – MÄRKLIN – Modelle baut.

Seiten 3 – 13: G r u n d fo r m e n
Im Vergleich zu in den Heften 71 enthaltenen Beispielen eine erweiterte und umgeordnete Sammlung von Grundformen, die auch inzwischen hinzugekommene Bauteile und ihre Verwendung zeigt.

Seite 3: Gruppe A: Allgemeine Bauvorlagen.

Seite 4: Gruppe B: Ueberlappung, Stoßverbindung usw.
Neu berücksichtigt sind Teile aus Zusatzkasten und Spezialteile, z.B. Laschen (= Knotenbleche) und Vermittlungsteile.

Seite 5: Gruppe C: Seilendbefestigungen und Bremsen.

Seite 6: Gruppe D: Lasthaken und Greifer.

Seite 7: Gruppe E: Seilantriebe.

Seiten 8 – 11: Gruppe F: Uebersetzungen, Zahnräder, Kronräder, Schneckengetriebe usw.
Neu dabei: Kettenantriebe, Kegelräder, Kugelgelenke, Leitspindel und Getriebekasten.

Seite 12: Gruppe G: Aufsetzbare Zahnkränze.

Seite 13: Gruppe H: Transportkette.
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Die hier gezeigten Teile sind nur in den Zusatzkasten für Transportanlagen 101/1 und 101/2 enthalten.

Seiten 14 – 66: Bauvorschläge für MÄRKLIN-Baukasten 1:
Auf den hier gezeigten Seiten gibt es jeweils einen Bauvorschlag, der in der nächsten Ausgabe in geänderter Form erscheinen wird.
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Seiten 14 – 18: Modelle 1 – 36: können bereits mit Kasten 00 hergestellt werden.
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Seiten 19 – 33: Modelle 101 – 194: können bereits mit Kasten 0 hergestellt werden.
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Seiten 34 – 66: Modelle 301 – 410
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Seiten 67 – 96: Bauvorschläge für MÄRKLIN-Baukasten 2:
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Seiten 97 – 127 Bauvorschläge für MÄRKLIN-Baukasten 3:
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Seiten 128 – 135: Motoren- und Zusatzkasten
Abbildungen zum Vergleich mit nachfolgenden Ausgaben:
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Seiten 136 – 141: Einzelteile für MÄRKLIN-Baukasten
Abbildungen zum Vergleich mit nachfolgenden Ausgaben:
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Seiten 142 – 143: Inhalt der Baukasten – MÄRKLIN
Zum Vergleich mit folgenden Ausgaben:
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Seite 144: Liste der Grund- und Ergänzungskasten
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3. Umschlagseite: Eisenbahn-Anlage
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Die hier gezeigte Modelleisenbahn hat die Größe 0, denn die Miniaturbahn Größe 00 (später als H0 bezeichnet) wurde erst 1935 eingeführt.
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4. Umschlagseite: Foto der MÄRKLIN-Fabrik in Göppingen
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Fortsetzungen werden demnächst folgen, ich bitte um etwas Geduld.

Gruß
Norbert
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[Norbert]

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Deckblatt und 1. Umschlagseite sind unverändert
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Die erste Seite der 2. Ausgabe unterscheidet sich nicht nur wegen des Druckvermerks von der vorigen, sondern auch wegen des gelb markierten Textes. 1933 war nämlich die 1. Ausgabe des Anleitungsbuches 71b für die Kasten 4 – 6 erschienen.

Der Druckvermerk R N 0436 i gibt die Auflagenhöhe in der 1932 eingeführten, mit Buchstaben kodierten, Form an. RN steht für eine Auflage von 60.000 Exemplaren, die ab April 1936 gedruckt wurden.

Seiten 2 – 127:
Sie sind, bis auf die nachstehend gezeigten sieben Seiten, identisch mit denjenigen der 1. Auflage.
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Neues Kasten 0 Modell 147N, Flugzeug.
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Neues Kasten 1 Modell 357N, Flugzeug(Doppeldecker).
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Neues Kasten 2 Modell 511N, Doppeldecker.
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Neues Kasten 2 Modell 520N, Sraßenbahnwagen.
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Neues Kasten 2 Modell 549N, Flugzeug.
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Neues Kasten 3 Modell 611N, Lastwagen.
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Neues Kasten 3 Modell 619N, Omnibus.
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Seiten 128 – 135: Motoren-, Zusatz-, Auto-, Flugzeug- und Elex-Kasten
Die neuen Kasten machten bei geicher Seitenzahl eine komprimierte Darstellung der bisherigen Inhalte notwendig:
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Seiten 136 – 141: Einzelteile für MÄRKLIN-Baukasten
Anzahl und Darstellung der Einzelteile sind gleich geblieben.
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Seiten 142 – 143: Inhalt der Baukasten – MÄRKLIN
Die Einführung der Kasten 5AA und 5AB machte eine Anpassung der Inhaltslisten erforderlich
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Neu in der Liste: ..... 133 Wellenhalter, die in der Gesamtzahl der Teile nicht enthalten sind.
Ferner wurden die Propellerflügel 41 durch die Propeller 41b ersetzt.
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Seite 144: Liste der Grund- und Ergänzungskasten
Die Liste der Ergänzungskasten wurde um Kasten 5AA und 5AB erweitert.
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3. Umschlagseite: Eisenbahn- und Auto-Bahn Anlage
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Die Modelleisenbahn hat die Größe 0, die Auto-Bahn wurde 1936 eingeführt.
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4. Umschlagseite, Foto der MÄRKLIN-Fabrik in Göppingen bleibt unverändert
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[Norbert]

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Deckblatt und 1. Umschlagseite sind unverändert
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Die erste Seite der 3. Ausgabe unterscheidet sich nur um den Druckvermerk RN 1037i von der vorigen. Im Oktober 1937 wurden noch einmal 60.000 Exemplare aufgelegt.

Seiten 2 – 127: Grundformen und Bauvorschläge für die Baukasten 1 – 3
sind identisch mit denjenigen der vorigen Auflage.
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Seiten 128 - 134: Motoren-, Zusatz-, Auto-, Flugzeug- und Elex-Kasten
sind identisch mit denjenigen der vorigen Auflage.
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Seiten 135 - 141: Einzelteile für MÄRKLIN-Baukasten
unterscheiden sich in Anordnung und Inhalt von der vorigen Liste.
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Es fehlen: ... 41 Propellerflügel, 53 Abbildung Rechteckplatte 7 x 5 Loch, 53a Abbildung Rechteckplatte 3 x 5 Loch
Neu ist: ....... 41b Propellerflügel
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Neu ist: ....... 66b Runde Platte (zweiteilig)
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Neu sind: ...... 132 Fenster, 133 Wellenhalter, 209/21a, Autoreifen 209/22 Autoreifen
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Seiten 142 - 144 sind unverändert.
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3. & 4. Umschlagseite sind unverändert.
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[Norbert]

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Das gesamte Heft ist bis auf die Seiten 130 und 131 identisch mit dem vorangehenden.
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Ersetzt die Seite 130 mit Elektro-Hebemagnet – Elektro-Motoren. Sie ist identisch mit Seite 168 des Anleitungsheftes 71b von 1933.
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Ersetzt die Seite 131 mit den Zusatzkasten für
- 101/1, 101/2 Transport-Anlagen
- 105/1, 105/2 Maschinen- und Brückenbau
- 102 Uhren mit Uhrwerk
- 103N Uhren, elektrisch (20 Volt)
die damit nicht mehr beworben werden, obwohl sie noch bis 1939 in den Preislisten aufgeführt sind.

Anmerkung: In der Vorschau auf die 1939er Auflage, bei der ebenfalls die Zusatzkasten fehlen, scheint es so zu sein, daß diese Änderung wohl beim Druck der letzten Charge der 60.000er Auflage - vermutlich im Zeitraum 1938 bis Anfang 1939 - eingeführt wurde.
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[Norbert]

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Deckblatt und 1. Umschlagseite sind unverändert
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Die erste Seite der 5. Ausgabe unterscheidet sich nur um den Druckvermerk AN 1039i von der vorigen. Demnach wurden im Oktober 1939 50.000 Exemplare aufgelegt.
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Seiten 2 - 12: Grundformen keine Änderungen im Vergleich zu vorher.
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Seite 13: Grundformen mit Teilen der Transportkasten wurden durch dieses Inhaltsverzeichnis ersetzt.
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Seiten 14 – 127: Bauvorschläge für die Baukasten 1 – 3
sind identisch mit denjenigen der vorigen Auflage.
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Seiten 128 - 135: Bei den Werbeseiten für Motor-, Zusatz-, Auto- und Flugzeugkasten gab es folgende Änderungen.
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Die Zusatzkasten auf dieser Seite wurden entfernt und die vormalige Seite 134 mit Rennwagen und Flugzeug hierher verschoben.
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Diese ehemalige Elex-Seite 135 wurde eine Seite nach vorne verlegt.
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Die so freigewordene Seite 135 wurde mit diesem neuen Miniatur-Metallbaukasten MINEX belegt.
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Seiten 136 - 141: Von den sechs Seiten mit Einzelteilen wurden folgende zwei geändert:
Korrektur 03.02.25: Auf allen sechs Seiten fehlt diese Textzeile unter den Bildern:
* Die mit * versehenen Einzelteile werden farbig und schwarz geliefert. Bei Bestellung in Farbig ist den Grundnummern ein „F“ oder in Schwarz ein „S“ beizufügen, z.B.Nr. 8eF oder Nr. 67S.

Außerdem wurde auf folgenden zwei Seiten die Darstellung der Einzelteile geändert: Ende Korrektur.
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Es fehlen die zu den Transportkasten gehörigen Teile:
48 Kettenglied mit Transportwinkel, 48a Kettenglied mit Transportband, 49 Kettenglied, einfach, 50 Flaschenbecherhalter
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MMA 1939-10 #71a 138 AL.jpg

Es fehlen die zu den Transportkasten gehörigen Teile:
77 Baggerbecher, 78 Flaschenbecher, 79 Greifer, 80 Achse mit 2 Rädern (Spur I), 80a Achse mit 2 Rädern (Spur 0)
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Korrektur 03.02.25:
Seiten 142 - 144 143: mit Inhalt der Baukasten, sowie den Grund- und Ergänzungskasten sind unverändert.
Ergänzung 03.02.25:
Auf Seite 144 fehlt über der Seitennummer der bisherige Hinweis auf die Kennzeichnung farbiger bzw. schwarzer Kasten.
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Meine Erklärung für die fehlenden Hinweise farbig/schwarz: Bei Drucklegung des Anleitungsbuches hatte der 2. Weltkrieg bereits begonnen. Es war absehbar, daß die Spielwarenproduktion früher oder später zum Erliegen kommen würde und deshalb nur noch Lagerware abverkauft werden konnte, solange die Vorräte reichten. Ende Korrektur & Ergänzung.
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MMA 1939-10 #71a CCC AL.jpg

3. Umschlagseite: Miniatur Eisenbahn-Anlage mit Modelleisenbahn Spur 00
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4. Umschlagseite, Foto der MÄRKLIN-Fabrik in Göppingen bleibt unverändert
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[Norbert]

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Es mag unwahrscheinlich klingen, aber das Anleitungsbuch 71a wurde nach dem Krieg noch einmal neu aufgelegt.
Der Grund dafür mag ein zwiefacher gewesen sein:

1. In den Jahren 1945-47 durfte Märklin seine Produkte nur an Mitglieder der amerikanischen Besatzungsmacht verkaufen.
   Die begehrtesten Artikel waren natürlich die Modell-Eisenbahnen und ihr Zubehör. Aber auch der Metallbaukasten war gefragt. Dafür stellte man aus Lagerbeständen und möglicherweise auch mit Teilen demontierter Schaufenstermodelle neue, vorwiegend Kasten 1 - 3 nach den alten Inhaltslisten zusammen. Soweit vorhanden, legte man die englische Ausgabe 71a von 1937 bei und danach den Nachdruck der deutschen 1939er Ausgabe 71a.
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2. Im September 1947 veröffentlichte Märklin seine Neuheitenkataloge für die Eisenbahn Spur 00, die Metallbaukasten 99 - 105 und die Dampfmaschinen. In dieser Zeit enstand auch das Erweiterungsbuch 71z für die neuen Baukasten 101 – 105.
   Bis die passenden Anleitungsbücher für die neuen Kasten verfügbar waren,
   1949: 171 als vorläufiges Buch für die Kasten 101 - 105
   1950: 171a für die Kasten 101 - 102,
   legte man den Kasten das Erweiterungsbuch 71z und die nachgedruckte Ausgabe 71a bei.

Demnach ist die 71a Nachkriegs-Ausgabe bis auf wenige Unterschiede mit der 1939er Ausgabe identisch:

Sofort ins Auge fällt die schlechte, holzhaltige und deshalb leicht bräunliche Papierqualität, die den Mängeln der Nachkriegszeit geschuldet ist.
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MMA 1946 (RN 1039) #71a 00A AL.jpg

Bis auf den Farbton ist das Titelbild identisch mit den Vorläufern.
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Die zweite Umschlagseite zeige ich wegen der handschriftlichen Einträge. Offensichtlich sind es Preise für die Kasten 00 – 2.
Die erste Spalte könnte die Einkaufspreise und die zweite Spalte die Verkaufspreise in französischen Francs bedeuten.
Warum? Siehe rückwärtige Umschlagseite.
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MMA 1946 (RN 1039) #71a 001 AL.jpg

Erstaunlicherweise wurde das Vorkriegs-Druckdatum beibehalten, warum, kann nur gemutmaßt werden. Ich habe keine Erklärung dafür.
Die Auflage ist mit 60.000 Exemplaren für diese Zeit - ich vermute das Jahr 1946 - ziemlich hoch, was einen gewissen Optimismus auf bessere Zeiten vermuten läßt.
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MMA 1946 (RN 1039) #71a 131 AL.jpg

Seite 131: Die einzige inhaltlich geänderte Seite von 144: das im Originalheft auf dem Seitenleitwerk sichtbare Hakenkreuz wurde entfernt und der Rennwagen hat nun die Nr. 2 statt Nr. 1.
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MMA 1946 (RN 1039) #71a CCC AL.jpg

3. Umschlagseite: Es ist dasselbe Bild wie in der Vorkriegsausgabe, aber mit einem falschen Text, der zu den Bildern in den Ausgaben von 1936/37 gehört.
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MMA 1946 (RN 1039) #71a DDD AL.jpg

4. Umschlagseite: mit Märklin-Logo und 3-D Blockschrift.
Interessant auch die handschriftlichen Notizen, derentwegen ich dieses Exemplar ausgewählt habe:
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Halle N 752 Nürnberger Spielwarenmesse?
(1950 fand dort die erste Nachkriegsmesse statt.)

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S. martin } Vertreter
Saarbrücken 5
Lindenhofstr. 33

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C.S.R. Paris Lieferant

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[Norbert]

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Die folgenden fremdsprachigen Ausgaben des Anleitungsbuches 71a sind mir bekannt:

Spanisches Anleitungsbuch 71a von 1931
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MMA 1931-10 #71a 00A esp AL.jpg

Titelbild der spanischen Ausgabe.(Quelle: meccanoindex.co.uk)

Das Druckkennzeichen lautet: 051031 i, die Auflage beträgt 5.000 Stück, Druck ab Oktober 1931.
Das Heft ist inhaltlich identisch mit der deutschen Ausgabe von 1931.

Englisches Anleitungsbuch 71a von 1937
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MMA 1937-05 #71a 00A en CTi AL.jpg

Titelbild der englischen Ausgabe. (Quelle: constructiontoys.it)

Das Druckkennzeichen lautet: R0537i, die Auflage beträgt 6.000 Stück, Druck ab Mai 1937.
Das Heft ist bis auf die folgenden zwei Seiten inhaltlich identisch mit der deutschen Ausgabe von 1937.
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MMA 1937-05 #71a 134 en CTi AL.jpg

Das Hoheitskennzeichen auf dem Seitenleitwerk des Flugzeuges ist ein vierfach durchbrochener Kreis.
In der deutschen Ausgabe gibt es keine Abbildungen des Flugzeug-Kastens.
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MMA 1937-05 #71a CCC en CTi AL.jpg

3. Umschlagseite: Diese Anlage ist der Ausgabe von 1931 entnommen.

Italienisches Anleitungsbuch 71a von 1940
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MMA 1940-10 #71a 00A it CTi AL.jpg

Titelbild der italienischen Ausgabe. (Quelle: constructiontoys.it)
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Das Druckkennzeichen lautet: M1040i, die Auflage beträgt 4.000 Stück, Druck ab Oktober 1940.
Das Heft ist inhaltlich identisch mit der deutschen Ausgabe von 1931.

Vermutlich ist es ein unveränderter Nachdruck einer italienischen Ausgabe von 1931.

Damit endet diese Zusammenstellung bezüglich des Anleitungsheftes 71a.

Gruß
Norbert
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[Georg]

Hallo Norbert,

danke für die Fleißarbeit!