64 - x - x- x Schornstein
Verfasst: Gestern 21:48
Hallo Schrauber,
heute mal wieder eine Teilebeschreibung.
Das Vorkriegsteil Nr. 64 Schornstein tauchte zum ersten Mal in einer Teileliste von 1918 auf: 10 stück für Mk. 3,-
Der zeitlich letzte, mir bekannte Quelle ist eine Preisliste von 1939: -,13 R.M. p.Stk
. .
Alle mir bekannten Schornsteine haben eine beige-senfgelbe Farbe auf einer Seite. Die andere Seite ist irgendwie, bunt und unterschiedlich bedruckt.
Vermutlich wurden die Teile als flache Bleche ausgeliefert und mussten vom Kunden z.B. über einen Besenstiel gerollt werden. Die meisten machten es richtig und rollten so, dass die gelbe Seite außen war. Aber nicht alle.
Mit Hilfe eines oder zweier eingeklemmter Schnurlaufräder konnte man das reine Zierelement am Modell befestigen.
Der Schornstein hatte eine Länge von 50mm und war damit etwa so lang wie sein Meccano Pendant "Ship Funnel No. 138", aber bei Weitem nicht so attraktiv anzuschauen (https://unsplash.com/de/fotos/BCcQAtpx-hw)
Die bunte und unterschiedliche Bedruckung der Innenseite und die einfache Herstellung (Rechteck mit drei Laschen an einer Seite) lassen darauf schließen, dass die Schornsteine aus Stanzresten hergestellt wurden, die bei anderen Märklin-Modellen abfielen.
Gibt es Hinweise, aus welchen Märklin Modellen die Stanzabfälle stammten?
heute mal wieder eine Teilebeschreibung.
Das Vorkriegsteil Nr. 64 Schornstein tauchte zum ersten Mal in einer Teileliste von 1918 auf: 10 stück für Mk. 3,-
Der zeitlich letzte, mir bekannte Quelle ist eine Preisliste von 1939: -,13 R.M. p.Stk
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Alle mir bekannten Schornsteine haben eine beige-senfgelbe Farbe auf einer Seite. Die andere Seite ist irgendwie, bunt und unterschiedlich bedruckt.
Vermutlich wurden die Teile als flache Bleche ausgeliefert und mussten vom Kunden z.B. über einen Besenstiel gerollt werden. Die meisten machten es richtig und rollten so, dass die gelbe Seite außen war. Aber nicht alle.
Mit Hilfe eines oder zweier eingeklemmter Schnurlaufräder konnte man das reine Zierelement am Modell befestigen.
Der Schornstein hatte eine Länge von 50mm und war damit etwa so lang wie sein Meccano Pendant "Ship Funnel No. 138", aber bei Weitem nicht so attraktiv anzuschauen (https://unsplash.com/de/fotos/BCcQAtpx-hw)
Die bunte und unterschiedliche Bedruckung der Innenseite und die einfache Herstellung (Rechteck mit drei Laschen an einer Seite) lassen darauf schließen, dass die Schornsteine aus Stanzresten hergestellt wurden, die bei anderen Märklin-Modellen abfielen.
Gibt es Hinweise, aus welchen Märklin Modellen die Stanzabfälle stammten?